根據(jù)最新消息，IATA DGR 64版（2023年）及ICAOTI 2023~2024版本對各類危險品空運(yùn)規(guī)則再次做出了調(diào)整，新規(guī)則將于2023年1月1日開始執(zhí)行；（目前使用的航空運(yùn)輸危險品規(guī)則（63版）有效期從 2022年1月1日至2022年12月31日）

DGR 64版（2023年）修訂內(nèi)容解讀

◆ 紐扣電池芯UN38.3測試概要的要求變化

根據(jù)新修訂的3.9.2.6.1，取消扣式電池芯安裝在設(shè)備中出貨時提供測試概要的需求。

◆ UN3171增加特殊條款A(yù)154

A154：禁止運(yùn)輸確定為有安全性缺陷，有可能產(chǎn)生危險的熱失控、火災(zāi)或短路的鋰離子電芯或電池和鋰金屬電芯或電池（例如，由于安全原因或者在運(yùn)輸之前不能確定為有缺陷而被制造商召回的電池芯或電池）

◆ PI 965 IB和PI 968 IB包裝件的新要求

對包裝說明PI 965 IB和PI 968 IB進(jìn)行了修訂，增加了3m堆碼試驗(yàn)要求。

◆ PI966 II,PI967 II,PI969 II和PI970 II包裝件的新要求

修改II條款以規(guī)定當(dāng)包裝被放置在Overpack中時，包裝必須被固定在Overpack中，并且每個包裝的預(yù)期功能不得因Overpack而受損，這與5.0.1.5的規(guī)定一般要求一致。

◆ 鋰電池操作標(biāo)簽的變化

修改鋰電池操作標(biāo)簽，取消標(biāo)簽上顯示電話號碼的要求。在2026年12月31日前為過渡期，在此之前可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的鋰電池操作標(biāo)簽。

堆碼測試要求：

1、試驗(yàn)樣品數(shù)量：每種設(shè)計類型和每個制造廠家3個試驗(yàn)樣品；

2、試驗(yàn)方法：在試驗(yàn)樣品的頂部表面施加一力量，次力相當(dāng)于運(yùn)輸時可能堆疊在它上面的同樣數(shù)量的包裝間的總重量。包括試驗(yàn)樣品在內(nèi)的最小堆碼高度應(yīng)是3m，試驗(yàn)時間為24小時；

3、通過試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)：試驗(yàn)樣品不得泄露。對于符合或組合包裝而言，不得有所裝的物質(zhì)從內(nèi)貯器和內(nèi)包裝中露出。試驗(yàn)樣品不得顯出可能對運(yùn)輸安全有不利影響的損壞，或者可能降低其強(qiáng)度或者造成堆碼不穩(wěn)定的變形。在進(jìn)行評估之前，塑料包裝應(yīng)冷卻至環(huán)境溫度。

堆碼試驗(yàn)報告上體現(xiàn)的信息有：

1、報告唯一性標(biāo)識；

2、試驗(yàn)樣品名稱、數(shù)量、尺寸、規(guī)格，；

3、委托單位名稱；

4、包裝件生產(chǎn)企業(yè)名稱和包裝容器生產(chǎn)企業(yè)名稱；

5、所使用的的標(biāo)準(zhǔn)及檢測項(xiàng)目名稱；

6、包裝件信息：尺寸、材質(zhì)、襯墊信息、內(nèi)裝電池數(shù)量、毛重、加載的負(fù)荷，必要時隨附包裝件照片；

7、預(yù)處理時溫濕度、測試起止時間；

8、測試結(jié)果描述和測試結(jié)論；

9、報告簽發(fā)日期；

10、試驗(yàn)人簽字、試驗(yàn)單位名稱及蓋章。

關(guān)于UN38.3

UN38.3是指在聯(lián)合國針對危險品運(yùn)輸專門制定的《實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3款。鋰電池安全運(yùn)輸必須具有符合UN38.3要求的檢測報告，以及證明符合新版本DGR、IMDG規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報告。通過UN38.3的測試是鋰電池安全運(yùn)輸?shù)那疤幔匾獣r針對鋰電池單獨(dú)運(yùn)輸和與設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌b件還需要通過1.2m跌落測試，包裝符合法規(guī)要求方能進(jìn)行運(yùn)輸。

為切實(shí)保證電池航空運(yùn)輸安全，避免不安全事件的發(fā)生，各機(jī)場在每個類型的電池收運(yùn)過程中，電池需證明符合《實(shí)驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊》第3部分38.3款（即UN38.3），沒有UN38.3合格報告的不能收運(yùn)。

UN38.3認(rèn)證產(chǎn)品范圍

1、各種小型二次電池（如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機(jī)電池、攝像機(jī)電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器鋰電池等）；

2、各種手機(jī)電池（如鋰離子電池、鋰聚合物電池等）；

3、各種動力二次電池（如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等）；

UN38.3認(rèn)證申請需要準(zhǔn)備的資料

1、申請表填寫（填寫電池信息）

2、電池規(guī)格書

3、檢測樣品（樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時值，且須跟出貨運(yùn)輸時的電池保持一致）

如果需要出貨物運(yùn)輸條件鑒別報告書（空運(yùn)/海運(yùn)），則還需提供以下資料：

（1）委托書和運(yùn)輸聲明等相關(guān)資料

（2）包裝圖片（外包裝圖片，外包裝打開圖片，內(nèi)包裝圖片）

UN38.3認(rèn)證申請樣品數(shù)量

單電芯電池：18pcs+30pcs

多電芯電池：16pcs+30pcs

單電芯：40pcs

關(guān)于空海運(yùn)鑒定書

空海運(yùn)鑒定書是鋰電池或含鋰電池貨物使用空運(yùn)或海運(yùn)出貨的必要文件，其目的是確保電池或帶電池的產(chǎn)品運(yùn)輸安全，空海運(yùn)證書是跟隨每年更新的運(yùn)輸規(guī)則進(jìn)行年度更新。其重要特點(diǎn)是“年度有效”。  

年度有效的意思是：您在2022年出的證書只能使用到2022年12月31日（即不管您是1月份、5月份、9月份、還是11月份，只要您是12月31號之前申請的，過了31號之后，您就需要重新申請“空海運(yùn)鑒定書 ”）。也就是說，從2023年1月1日起出貨就必須使用最新版本的空海運(yùn)鑒定書。

申請空海運(yùn)鑒定書需提供資料

UN38.3檢測報告+UN38.3試驗(yàn)概要+MSDS+1.2M跌落測試報告。

申請空海運(yùn)鑒定書周期

重新檢測MSDS 周期：3-5個工作日

重新申請空海運(yùn)鑒定書 周期：10-12個工作日

特別說明：

1、2023年鑒定書申請資料接受日期從2022年12月1日開始；

2、2023年鑒定報告正本簽發(fā)預(yù)計從2023年1月4日開始。

3、針對新增的3m堆碼試驗(yàn)需要考慮加收測試費(fèi)用。（注意：樣品數(shù)量位3箱，每箱測試時間為24小時。）

另外，針對鋰電池其它的運(yùn)輸法規(guī)如下：

1、海運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為IMDG（Amdt.40-20）（2020版）

2、陸運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為ADR（2023版）

3、鐵運(yùn)運(yùn)輸鑒定書依據(jù)的運(yùn)輸法規(guī)為RID（2021版）

溫馨小提示

2023年度空海運(yùn)鑒定書、MSDS報告更新準(zhǔn)備工作已啟動，為了避免高峰期，請廣大客戶朋友們提前做好2023年空海運(yùn)鑒定書年度更新準(zhǔn)備，以免影響正常出貨！我司在鋰電池運(yùn)輸領(lǐng)域擁有多年測試和鑒定經(jīng)驗(yàn)，已具備IATA DGR 64版（2023年）新規(guī)的全項(xiàng)測試能力，如果您想了解更多關(guān)于空海運(yùn)鑒定書、MSDS報告更新的要求或是有產(chǎn)品需要辦理空海運(yùn)鑒定書、MSDS報告更新，請隨時與我們聯(lián)系，我們的工程師將在第一時間為您服務(wù)！